一辆2021款本田奥德赛混合动力车，搭载LFB11发动机，累计行进路程约为3万km。车主反映，车辆行进过程中，外表盘上的多个毛病灯忽然点亮，且发动机加快无力。

  接车后首要试车，起动发动机，外表盘上的多个毛病灯长亮。用毛病检测仪检测，读得的毛病代码如图1所示。

  在动力体系操控单元（PCM）内存储有毛病代码“P055C 摇臂油压传感器（B）电压过低”“P0651 传感器参阅电压（B）毛病”“P2127 加快踏板方位传感器（B）电路电压过低”“P0842 变速器油压力开关A（2挡离合器）电路电压过低”。此外，还有一些操控单元存储有其他操控单元毛病的毛病代码。记载并测验铲除毛病代码，毛病代码能够铲除。进行路试，路试约5 km，外表盘上的毛病灯再次点亮，且发动机加快无力。用毛病检测仪检测，读得的毛病代码坚持不变。读取毛病时的冻住数据（图2），发现加快踏板方位传感器A的电压为0.96 V，加快踏板方位传感器B的电压为0.02 V，不正常（一般的状况下，加快踏板方位传感器B的电压应为加快踏板方位传感器A的1/2，为0.48 V）。

  对读得的毛病代码做多元化的剖析，鉴于PCM存储有毛病代码P0651、毛病代码P055C和毛病代码P0842，所以决议对相关传感器及其线路着手查看。查阅修理手册得知，在PCM内包含有一个5 V供电模块，主要为进气凸轮轴方位传感器、排气凸轮轴方位传感器、EGR阀、发动机机油压力传感器、摇臂机油压力传感器、变速器油压力传感器、加快踏板方位传感器、空调压力传感器和EVAP走漏检测模块内压力传感器供给5 V供电。此外，假如传感器的电源电压为3.99 V或更低，并继续至少2 s，则体系会存储相关毛病代码。依据毛病代码的提示，估测或许的毛病原因有：相关传感器毛病；相关传感器的电源线路毛病；PCM内部毛病。

  接通焚烧开关，对相关传感器的供电线做丈量，未发现任何反常。考虑该车毛病是间歇性的，试着对相关传感器的连接线束进行晃动测验，但上述毛病现象一直没再次出现。查看车辆的加装状况，发现该车两边滑动门加装了迎宾踏板灯（为金属原料）。拆开左后迎宾踏板并对门槛处的线束进行全方位查看，发现线束中的一根赤色导线）。

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